Hasta donde llega esto =)

F1 ING roadshow México

Cambiando un poquito de tema, fuimos al roadshow México de la F1 ING Renault, sinceramente esperé mas del evento, pero el sábado que estuvimos ahi, pude colarme hasta estar enfrente y miren lo que grave:



El sonido es genial, no hay como escuchar un motor de F1, es ... diría perfecto.

Luego estuvieron entrenando como cambiar la llanta, este es el video:



Les dejo un link de un video de alguien que tuvo más suerte que yo para grabarlo

Pues este es el nuevo miembro: el 4tec 3.3

Este coche esta impresionante corre de 0 a 100km/h en 3.1seg, ya lo estrenamos y esta muy bueno, es tal cual el hermanito del Jato ya que tiene el mismo motor.

Al jugarlo es realmente rápido e impresionante, les dejo una foto por ahora y después ya les mostraré algún video.

De paso para que vean otra foto les enseño el que fue el primer miembro. Este es un Ferrari F1 2003, es electrico, pero aun así alcanza los 40km/h, suficiente para empezar se derrapa igual que uno de verdad.

Les pongo el vendetta en cueros, jajaja:

P.D. Las fotos estan en alta resolución solo denle clic.

Todos juegan animense

La verdad esta muy bueno todo este tema, realmente vale la pena cada centavo que uno gasta, así que los sigo invitando a que se animen a entrarle.



Les dejo aquí unos videos de como en programas de TV, cuando necesitan tomar un descanso no hay como jugar con los carritos... Así que nosotros que esperamos...

Miren jugando en Ford mientras diseñan el nuevo Cobra:


Y si no miren en Overhaulin, todos para relajarse mientras trabajan:




O en Extreme Make Over, mientras diseñan la casa, en donde solo tienen 7 días, como Overhaulin pero en casas, aun así siempre hay tiempo para unos carritos:




Y en Street Fury también como no:

Acostumbrandose al JATO

Pues llegó el día que decidimos ir a la pista en el Ajusco a jugar con el Vendetta, en Nano y el Jato, todo empezó muy tranquilamente y muy divertido.

Después de jugar en la fea pista de off-road decidimos esperar a que terminara la carrera que estaba en curso para correr el Jato y mientras volver a cargar la pila del vendetta.

Correr el Jato es excepcional, es realmente rápido y no es trivial mantener el control, así que por primera vez le dimos sus trancasos ocacionando esto:

Estoy viendo un próximo juguete

Diría que aquí es donde dos de los blogs se unen, si ven en el blog de juegos el juego de trackmania, verán este tipo de carritos, bueno similares:

Ahora uno puede tener acceso a ellos y jugar!! con ellos.

Los detalles: corre de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos!!! suficiente para jugar no!!
Si quieren más detalle les dejo la página de ATOM

Lo genial de este es que es escala 1:1

Les dejo un video

Si quieren ver más este es el link

Ya empezamos a correr con el Jato

Pues ya nos arrancamos con el Jato, empezamos con las complicaciones de un coche nuevo: " que arrancara!!" después de más de una hora de revisar los detalles (carburador, ... y otros tornillos) pues arranco, y empezamos el proceso de break in.

Pues decidimos correrlo en el autódromo, teniendo muy buen espacio para hacer nuestras primeras experiencias. Netamente no puedo decir que fue muy divertido, debido a que estamos en la comprensión del tema, pero definitivamente hay una gran diferencia de usar este auto al Vendetta o al Chino, no hay comparación.

Al principio se nos estuvo apagando mucho, ya después de todas las experiencias y repasar el manual fueron claros muchos detalles que antes no habían sido.

El resultado fue que el auto corrió a unos 82Km/h, para medir esto tome en cuenta uno de los videos que hicimos y haciendo la medición contra el Google Earth.

Les dejo un pequeño vídeo de uno de los momentos que tuvimos durante el break in.

Finalmente llego el Vendetta ST... y esta padrísimo

Ayer lo revise y vino con 3 defectos solucionables:

1. El servo para dar vuelta esta mal colocado de tal manera que da más vuelta hacia un lado que hacía otro, revise los manuales y en el original del diseño alemán (shark) viene como debe de ir este servo y pues si esta mal puesto, pero esta corregible.

2.La parte del receptor y del controlador de velocidad también esta puesto con las patas, de tal manera que el cable de la antena no se puede colocar, esto también lo veo corregible.

3. Este es el detalle menos grave pero también se ve que lo hicieron con las patas, pues resulta que en 1.5 centímetros aproximadamente de un extremo de una llanta pues viene mal pegado de tal manera que el borde de la llanta viene doblado, este también lo veo corregible y para fortuna compramos el pegamento para llantas así que también se puede solucionar.

Luego pues lo de las pilas:


Pues con la especial (mini stick), si queda muy padre pero tal vez la solución óptima si va a ser comprar una o dos más para tener un juego continuo, pero para ver si le puedo meter bien pilas normales, lo cual haría que saliera más barato su uso en cuestión de pilas, pienso arreglar los defectos mencionados para dejarlo bien y ya ver como puedo acomodar las pilas normales, aquí también un chavo me dijo que se pueden comprar las celdas por separado, así que también estudiaré esta opción.



En otras palabras estoy convencido que este carrito esta mucho, mucho mejor que el chino, pero si me gustaría probarlo bien (hacer todo lo antes mencionado) antes de decir si definitivamente comprenlo, aunque con lo que veo estoy convencido a un 98% y ese 2% va a ser corregir lo anterior y probar la duración de esa pila especial así como su tiempo de carga.








Yo creo que aquí lo que paso es que como el Alemán original (Sharck 18) viene separado, pues el que lo armo estaba de malas..., pero bueno, después del nanodragon estos defectos son mínimos.

EL COMIENZO

Hola a todos, he comenzado a escribir este blog para invitarlos a divertirse, con los autos de radio control.

Si bien aquí en el DF hay tiendas y un club, tal vez no hay suficiente publicidad.

Primero los invito a que vean este vídeo para que vean de que les quiero hablar:




A muchos de ustedes ya les empecé a dar una pequeña introducción, pero aquí esta un resumen:

Mi propuesta es que nos juntemos para poder hacer unas carreritas, en donde sea cuando sea. Así que si les llamo la atención les propongo que comiencen a poner sus comentarios o escribirme por correo para que vayamos organizando muchos eventos de este tipo.


¿Qué hay que hacer?

Paso 1: El carrito

Les comento un poco de mi historia, originalmente me compré un Jato 3.3 de Traxxas,
y la verdad esta padrísimo, pero como podrán ver es un coche que alcanza los 100km/h, y la verdad necesita una buena dedicación, mucho espacio para correr y una buena inversión. Vean el video.

Por lo que al tratar de hacer las primeras invitaciones a los amigos, fue difícil que alguien quisiera entrarle, lo que me llevo a optar por opciones más sencillas y económicas, por supuesto si alguien le quiere entrar conmigo a esta categoría, adelante, hay muchas marcas pero esta me gusto mucho http://www.traxxas.com/.



Esta opción más barata ha sido una larga búsqueda, inclusive encontramos unos coches baratos que pintaban bien, pero no resultaron tan buenos a la mera hora son chinos (http://www.firelap.com/), pero aun así con la lata que nos han dado nos han dado mucha diversión, cuando gusten escríbanme o háblenme y están invitados a jugar con estos cochecitos.




Finalmente después de más investigación aparecieron los coches que creo que son una excelente opción para empezar en el radio control, no son tan baratos como los chinos, pero sin duda tienen mucha mejor calidad.



Es un carro de origen alemán llamado SHARK 18, pero que llegó a Estados Unidos bajo la marca Duratrax
y el carro es el Vendetta y el Vendetta ST.
Con lo que he leído de estos y otros carros tengo mucho que comentarles pero por ahora dejaré hasta aquí el paso 1.

Estas son mis recomendaciones, ustedes claro eligen el carro que les guste, solo una nota mientras veamos tener carros similares tendremos competencias más parejas, lo cual es la razón de mi propuesta.

Esta página creo da una buena introducción a los distintos tipos de carros, como funcionan, lo que necesitas etc, es esayrc

Paso 2: En donde comprarlo

Esto también ha sido todo un tema, pero después de mucho encontramos las siguientes tiendas:

En México encontramos varias tiendas, les dejo la liga de la que me ha parecido la mejor: goterito,
he encontrado otras tiendas, y ya se las iré platicando. El detalle con esta tienda del goterito es que tiene prácticamente puros coches de Nitro, así que para lo que les propongo chequen lo que les digo a continuación.

Esta tienda se llama tower hobbies y bueno no he visto mejor, si encuentran algo mejor coméntenlo los precios me parecen buenos, pero lo más importante es que tienen de todo y con todas las refacciones.

Las ligas para los autos que propongo son estas Vendetta y Vendetta ST.

De aquí antes de comprarlos me gustaría platicarles o escribirles más de las experiencias que hemos tenido para así desde el principio ir comprando las primeras refacciones y demás.


Paso 3: ¿en donde jugar?


Bueno mi propuesta inicial consiste en 2 lugares principales.

El primero es para quien quiera jugar entre semana en las noches, después del trabajo, es en mi casa, he acondicionado la azotea para este propósito, en ella podemos diseñar la pista que queramos, si bien no es un gran espacio nos permite divertirnos con seguridad y comodidad. Si alguien tiene una casa más grande donde podamos jugar invite. Una de las grandes ventajas de los coches propuestos es su tamaño (1/18) por que prácticamente los podemos usar donde sea. Les muestro un vídeo de como se ve cuando uno juega con estos autos:







Próximamente les pondré un vídeo de como es cuando jugamos aquí en casa, por ahora les dejo este otro:







El otro lado es en el AJUSCO tienen un par de pistas muy padres, esta cerca de Reino Aventura, y este lugar sería al que podríamos ir los sábados y/o domingos.




Paso 4: Decirme que les parece, ¿quien se anima?

Bueno si les gusto pues no duden en escribir o contactarme para que empecemos a hacer planes, por ahora yo tengo 3 carritos, el Jatto, un F1 y el Nanodragon, y bueno compraré el Vendetta ST, igual y en estos días. Así que espero tener respuesta y ya les escribiré más de todo esto.

Si se llegan a animar antes de que lo compren me gustaría platicarles más experiencias (ya las escribiré en el blog) para que así no pasen las calamidades que nosotros ya hemos pasado.